ESPAÑA SIGUE A LA COLA EN USO DE TRANSPORTE PÚBLICO

Pese a que nos pueda parecer que lo utilizamos mucho, nuestro país sigue a la cola de Europa en el uso del transporte público.
Mientras que en el resto del continente los ciudadanos echan mano del metro, bus, trenes y tranvías para acudir al trabajo o al centro de las ciudades, los españoles seguimos emperrados en llegar con el coche a cualquier sitio, incluso por difícil que resulte aparcar.

Según el Observatorio de Movilidad Metropolitana, nuestro país debería mejorar mucho en este aspecto. A pesar de todo, Madrid gana por goleada al resto de grandes ciudades de Europa en porcentaje de uso de los transportes. Un 63,5% de los madrileños usa este medio para desplazarse por la ciudad, frente al 39,2% de Londres o el 41% de Berlín.
En España el 40% de los viajes realizados dentro de Madrid fueron en transporte público, mientras que en Zaragoza fueron el 31%, el 29% en Zaragoza y tan sólo el 19% en Sevilla.

Todavía nos queda mucho camino hasta lograr desplazar al coche como primera elección para movernos por la ciudad.
Las ampliaciones de metro en algunas ciudades (y su nacimiento en Sevilla, Málaga y Granada), así como la multiplicación de tranvías, intentan favorecer el cambio.
Estamos lejos aún de iniciativas como la del ayuntamiento de Bruselas, en el que las empresas que facilitan autobuses a sus empleados tienen descuentos fiscales.

En Cataluña se trata de poner mas énfasis, aminorando la velocidad del tráfico a su paso por las afueras de Barcelona, y creando líneas directas de autobús que la unan con 20 ciudades medianas de la región.
Mientras tanto, ya hay grandes ciudades europeas que han restringido el tráfico de vehículos privados en su centro; Londres incluso lo penaliza con 11 euros por acceso y día, por lo que el tráfico ha caído un 30% y el aire ha mejorado.
En Berlín un área de 88kms2 está vetada a los coches más contaminantes, y en Milán quienes conducen este tipo de automóviles pagan una tasa diaria.
En total, más de 80 ciudades europeas ponen restricciones.
Ninguna es española.

Sin embargo muchas ciudades españolas han optado por peatonalizar sus centros para lograr un ambiente mas amable para el peatón. Entre las que se llevan la palma figuran Huelva o San Sebastián. En ambas se han peatonalizado más de 50 calles en los últimos años. También se han extendido las 'zonas 30' o de pacificación, que proliferan por Barcelona y limitan la velocidad y los aparcamientos, ganando tranquilidad para el peatón.

Otra alternativa que despunta es la bici. La pionera fue Córdoba, y le han seguido entre otras Barcelona, Valencia y Sevilla. En la capital catalana el éxito del Bicing ha desbordado las mejores expectativas. 180.000 barceloneses están abonados al servicio, y hay ya estaciones de bicicletas casi en cada esquina.

El tranvía, desaparecido del mapa de transportes nacional hace décadas, ha vuelto a resurgir con fuerza, mucho mas moderno y ecológico, en un puñado de ciudades. Más silencioso que el autobús y sin contaminación directa, su uso está de moda. Ya disponen de él en Valencia, Bilbao, Alicante, Barcelona, Vélez-Málaga, Santa Cruz de Tenerife, La Coruña, Sevilla, Murcia, Parla, Madrid y Vitoria. Otra media docena de ciudades lo tiene en proyecto.

Pero se trata de proyectos aislados y seguimos sin disponer una ley de movilidad nacional que obligue a las ciudades a castigar el uso del coche.

COMIENZA EL TRASLADO DE RESIDUOS NUCLEARES DE ZORITA

Sin nocturnidad ni secretismo empezó hace un par de semanas el traslado de los residuos de uranio de la central nuclear de Zorita, en Guadalajara.
El cierre de esta central, la más antigua de España y que estuvo 38 años en funcionamiento, tuvo lugar en abril de 2006, y ahora llega el proceso necesario de desmantelación, para el cual es necesario trasladar primero su basura nuclear.

Los residuos son enviados a un almacén temporal, a 200 metros de la central, envueltos en varios contenedores de acero y hormigón de hasta un metro de espesor. Este almacén ha costado 6 millones de euros, y es una solución al polémico proyecto de crear un cementerio nuclear en España, momentáneamente parado por el revuelo formado.

ISLANDIA INTENSIFICA LA CAZA DE BALLENAS

Islandia, ese país del frío de cojones y la naturaleza desbordante, que muchos tienen como modélico, retomó la caza de ballenas en 2006 y planea aumentarla este año.
Quieren multiplicar por 6 las cuotas de caza de estos rorcuales en el próximo lustro, pasando a las 250 piezas anuales.
Islandia y Noruega son los únicos países del mundo que reconocen que cazan ballenas con fines comerciales. Japón la justifica como investigación científica pero la realidad es otra.

PAGARÍAMOS UN IMPUESTO ECOLÓGICO

Según un estudio reciente que aparece en internet, 6 de cada 10 españoles estaríamos dispuestos a pagar un impuesto para proteger al medio ambiente.
Esta cifra es más elevada entre los ciudadanos de la Comunidad Valenciana y Galicia.

Ya sabemos que 'de boquilla' todos estaríamos dispuestos. Habría que ver si cuando nos llegase a casa un recibo de un impuesto medioambiental, no nos tiraríamos de los pelos.

LA UE SANCIONARÁ A BARCELONA POR SU CONTAMINACIÓN

Si no reduce su contaminación, la ciudad del modernismo tendrá que pagar un alto coste.
Esto es lo que argumenta la Unión Europea, que viene a reconocer lo que muchos periódicos ya habían denunciado: Barcelona es una de las ciudades más contaminadas del planeta.
El motivo es bastante evidente, lo veo a diario: los coches campan a sus anchas sin ningún tipo de restricción. Algunas calles, como Aragón, Gran Vía o Diagonal, son auténticas autopistas por las que no dejan de pasar miles de coches a la hora.
Una de las cosas que más me irrita es cuando llego a la Diagonal a la altura de mi trabajo, en metro, y esperando pasar en un semáforo, observo cientos de coches desfilando con un único ocupante en cada uno, el conductor.
Cientos de gilipollas contaminando por no usar el transporte público.

Volviendo a la noticia, la ciudad ha vuelto a superar en 2008 los límites legales de contaminación. Desde que en 1996 se establecieran los límites de polución urbana en Europa, Barcelona los ha rebasado todos los años.
Y lo más vergonzoso es que tanto ayuntamiento como Generalitat se han proclamado durante años como abanderados del ecologismo, con lo que este tirón de orejas les debería provocar sonrojo.
Únicamente aprobaron medidas tímidas, como la reducción de velocidad en los accesos a la ciudad (y no dentro), un pobre fomento del transporte público y la creación del Bicing. El tráfico sigue exactamente igual.

Tampoco ayuda el tipo de tráfico. Las motos son más contaminantes que los coches, y mientras Madrid tiene un 8% de motos, Barcelona (gracias a una estúpida moda) tiene un 26% y subiendo. Solamente Nápoles o Roma tienen mas motos que la ciudad condal.

Barcelona es la octava ciudad más contaminada del planeta, y sólo es necesario echar el siguiente vistazo para hacerse una idea:




Por distritos, Sants y Gracia son los más contaminados. La normativa establece que no se pueden sobrepasar los 50 microgramos de partículas en más de 35 días al año, y Sants los rebasó ya más de 20 veces en los últimos 3 meses.
Y todo a pesar de que las estaciones de medición en Barcelona están, curiosamente, ubicadas en parques o rodeadas de verde, lo que maquilla todavía más los resultados. ¿Que pasaría si se ubicase una en la calle Aragón? probablemente reventarían los aparatos de medición de co2.

FELIZ 2009 A TODOS

Ojalá los gobiernos y las personas tomen conciencia de que hay que respetar el medio ambiente y la fauna.
No es una utopía.
Es una posibilidad.

DI 'NO' A LAS BOLSAS DE PLÁSTICO

Por favor, no os atiborréis de bolsas de plástico.

Tardan un siglo en descomponerse y NO SON RECICLABLES.

Si váis a un 'punto verde' de reciclaje, o a la delegación de medio ambiente de vuestro ayuntamiento/diputación, o a una asociación ecologista, os facilitarán una bolsa ecológica para hacer la compra y decir NO al plástico.

Y si no, utilizad el carro SIN BOLSAS, o compraros una de tela, como hacían nuestras madres.

Otra opción muy buena es llevar una mochila vacía....te la dejan pasar en los super, y luego en caja vas metiendo las cosas bien distribuidas. Se lleva la mar de bien.

Ayer me regalaron una mochila en Ibn Batuta y tengo una bolsa plegable ecológica, de tela, que me dieron en el punto verde de mi barrio. Ahora voy siempre a la compra con ambas, y no cojo ni una bolsa.

¿Quereis ver un ejemplo?

Esta misma mañana, he ido al Mercadona con ambas.

Aquí están las fotos:

ANTES DE SALIR


DETALLE DE LA BOLSA PLEGADA


DE VUELTA DEL MERCADONA, LLENAS CON 42 EUROS DE COMPRAS


PREPARADAS PARA UN NUEVO USO


UN LEMA CLARO

EUROPA YA SABE QUE AIQB Y LAS AUTORIDADES MIENTEN

La Comisión Europea ha iniciado un proceso de infracción contra España por permitir que las empresas Fertiberia y Foret sigan produciendo fertilizantes a partir de fósforo en la ciudad de Huelva, y almacenando el residuo al aire libre, sin los permisos necesarios.



Por fin se hace justicia y es la máxima autoridad del continente la que nos da la razón a los que luchamos contra la mafia química.
El eurodiputado de Los Verdes, David Hammerstein, fue el que instó a la comisión a que hiciera algo, una respuesta contundente. Y el comisario de Medio Ambiente, Stavros Dimas, anunció que han estudiado el tema y que van a multar a España por semejante delito:
"La Comisión ha incoado un procedimiento de infracción contra España basándose en el hecho de que dos instalaciones químicas ya existentes, dedicadas a la fabricación de fertilizantes a base de fósforo (Fertiberia y FMC-Foret) y que están ubicadas en el polo industrial de Punta del Sebo, en el municipio de Huelva (provincia de Huelva, Andalucía), están desarrollando su actividad sin disponer de una autorización ambiental integrada emitida en el plazo fijado", asegura Dimas en su respuesta.

BREVES

LA UE, PREOCUPADA POR LOS ZOOLÓGICOS ESPAÑOLES
La Unión Europea ha pedido a España, como paso previo ante una posible sanción, que revise si los criterios que siguen 12 comunidades autónomas para las licencias de zoológicos se ajustan a la legalidad.
Para la UE, sólo los zoológicos de Andalucía, Cataluña, Madrid y Navarra se ajustan a los criterios de Europa en cuanto a las condiciones de salud y calidad de vida de los animales. Aunque ponen como casos preocupantes los parques de animales de Benimantell (Alicante) y el de la calle Preciados de Madrid.

EL MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE QUIERE QUEMAR LA BASURA
Preocupación hay en Ceuta porque es uno de los lugares elegidos por el ministerio para hacer una planta incineradora de basuras. OJO. NUEVO NOMBRE MAQUILLADO PARA LAS INCINERADORAS: Plantas de VALORIZACIÓN de residuos. Como ocurre con las Centrales de Ciclo Combinado (TÉRMICAS, vaya), ya estamos maquillando nombres para que no siembren temor entre la población.
Así y todo, en Ceuta no están muy contentos. Tener una planta quemando 40.000 toneladas de basuras y lanzando esos gases a la atmósfera en un terreno tan pequeño, pronto produciría efectos en el aire de la ciudad...y como no, en la salud.
Madrid, Asturias y la Comunidad Valenciana alojarán las otras cinco INCINERADORAS DE BASURAS. (¿se nota que me gusta llamar a las cosas por su nombre?)

LA 'MESA DE LA RÍA' SE QUERELLA CONTRA EGMASA Y CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE
Una lucha titánica y nada reconocida lleva la plataforma Mesa de la Ría contra la tiranía química de Huelva. La última acción de este colectivo encaminada a que se juzguen delitos medioambientales y depuren responsabilidades, ha sido poner una querella contra la empresa andaluza de gestión de residuos (Egmasa) y la propia consejería. Viendo que un juez ha archivado inexplicablemente la demanda puesta por la Mesa de la Ría anteriormente, aun reconociendo el juez que existen indicios de incumplimientos por parte de fábricas y autoridades, la plataforma interpone la querella.
Qué raro que un juez encuentre indicios claros de mala actuación, y no quiera abrir causa, ¿no?
¿Raro? NO, la mafia química le da el aguinaldo.
En Italia tienen la Camorra, la mafia....en España tenemos a ETA y a la AIQB...asociación de industrias químicas y básicas de Huelva.
En términos de extorsión y de compra de voluntades, SON LO MISMO.
Es una opinión personal en un blog personal. Si alguien quiere denunciarme, QUE LO HAGA.

SEGUNDA AUTOVÍA VETADA POR ANTIECOLÓGICA

Primero fue la autovía Toledo-Córdoba, tan cacareada por los gobiernos regionales y nacionales, y que finalmente Medio Ambiente prohibió totalmente por poner en peligro numerosos parajes de alto valor ecológico.
Ahora es la Teruel-Cuenca la que recibe el varapalo del gobierno por querer atravesar nada menos que ocho espacios protegidos.

La decisión ha sentado como un tiro en Aragón y Castilla-La Mancha, y especialmente en las dos ciudades afectadas. Parecen no entender que la naturaleza es más importante que poder correr a 120km/hora.
Esta autovía lleva en proyecto desde 2000, y desde 2003 se estudia su trazado.
Como en el caso anterior, la autovía se ha anunciado y prometido innumerables veces para ganar votos.
WWF/Adena la había anunciado como una de las 10 obras más dañinas para el medio ambiente en nuestro país.
El escaso tráfico entre las dos ciudades (52.000 y 34.000 habitantes) tampoco era motivo suficiente para su construcción.

Esta autovía, de unos 150 kms, formaba parte de una idea todavía más descabellada, la autovía Córdoba-Tarragona, una sucesión de autovías interiores como alternativa a la del Mediterráneo, que atravesaría centenares de parajes ecológicos y que está en proyecto en algunos tramos.

SANTANDER DECLARA LA GUERRA A LAS BOLSAS DE PLÁSTICO

Excelente iniciativa la del ayuntamiento cántabro. Han pedido al diseñador y modisto Angel Schlesser que les hiciera una bolsa de papel reutilizable para regalarla a los ciudadanos.
Con ella quieren que dejen de coger las de plástico que les ponen en los comercios. Pretenden reducir la dependencia y el uso de estas bolsas contaminantes, que tardan un siglo en degradarse en la basura.

En España se consumen 10.500 millones de bolsas plásticas al año, 238 por habitante y año. Si fueran de papel serían reciclables y se podrían utilizar mas veces, además de que su daño directo al medioambiente es enormemente inferior.

Estas navidades los españoles haremos un acopio realmente absurdo de bolsas de supermercado. Por eso algunos gobiernos como el catalán quieren penalizar su consumo, lo cual ha sido recibido generalmente bien entre la ciudadanía.
Quizá así volvamos al super con el carrito de la compra o aquella bolsa de nylon con asas duras....cosas que nunca debimos dejar de utilizar.

Yo he optado últimamente por irme al super con UNA MOCHILA VACÍA EN LA ESPALDA.
Al llevarla en la espalda los vigilantes no te ponen pega para pasar con ella.
Una vez en caja, cuando empiezan a darte las cosas, abres tu mochila y vas metiendo. Cuando no quepa mas, coges una bolsa de plástico...pero al menos habrás ahorrado 2. Y el peso en la espalda no será tan dañino como las asas de plástico en las yemas de tus dedos.
También puedes llevar dentro de la mochila una bolsa de papel de estas que dan las tiendas de ropa, por si necesitases otra bolsa y así no coges de plástico.

EL TRABAJO MANCHADO

El desempleo ha aumentado hasta un 36% en el sector industrial con la crisis.

Las fábricas siguen prescindiendo de trabajadores, en algunos casos hasta el 100% de la plantilla, para trasladar la producción a otros países más rentables.

La única diferencia con el resto de sectores productivos es que este, cuando desaparece, deja 'su rastro' en forma de contaminación.

Al final, ha dado de comer a unos pocos, y ha hipotecado la salud y el medioambiente de muchos, para toda su vida.

(la mayoría de estas fotos no pertenecen ni a India ni a Rusia ni al tercer mundo. Son, desgraciadamente, de nuestro país, y las 3 primeras de la ciudad de Huelva)

EL ESCÁNDALO DE MARISMAS DEL ODIEL SIGUE ADELANTE

Por increíble que parezca, aquella abominable promesa política arañavotos de crear una autovía, unos puentes y una línea de tranvía por encima de una Reserva de la Biosfera, sigue adelante.

No puedo imaginar que pretendan llevar adelante un proyecto innecesario para comunicar Huelva con la principal ciudad costera (Punta Umbría), ya comunicadas por autovía, y que pretende crear una nueva por encima de un patrimonio natural protegido, en vez de ensanchar la actual.

No entiendo cómo la UNESCO no ha sido informada ya de ello y no ha amenazado con retirar el título de Reserva de la Biosfera.
No puedo entender que el órgano rector del Paraje Natural Marismas del Odiel, con presidente colocado a dedo por los socialistas (de hecho es un ex-alto cargo socialista), no pueda ir en contra de su partido y defender los intereses de la fauna y la flora.

No puedo entender que la sociedad de Huelva no se de cuenta de la aberración que supone este proyecto...extender kilómetros de asfalto, pilotes de hormigón, puentes y raíles sobre unas islas, rías y marismas vírgenes, auténticamente paradisíacas, en un paraje ya de por si amenazado por la todopoderosa industria química.
Es como si a Doñana lo rodearan de fábricas químicas y 40 años después le hiciesen por enmedio una lengua de asfalto a cuatro carriles, con puentes y tranvías.

No no no....como Manué que me llamo, que hoy mismo entro en la web de la Unesco y busco la fórmula para hacerles llegar el chivatazo de lo que los carroñeros socialistas pretenden hacer con Marismas del Odiel.
Eso no tiene nombre.
Es un insulto a nuestra inteligencia.
Es una burla de mal gusto al medio ambiente.
Y contará, ¡¡¡CÓMO NO!!!, con los informes medioambientales FAVORABLES de esa máquina de destruir naturaleza que es la CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE.
¿No lo hicieron con el hotel de El Algarrobico?
http://www.huelvainformacion.es/article/huelva/240120/una/infraestructura/sin/fecha/para/la/primera/piedra.html

Y UN JUEZ ACUSÓ DE DELITO A LA JUNTA

Cuánta felicidad la mía cuando vi que un juez, ole su valentía, encontraba indicios de prevaricación en la Junta de Andalucía por las licencias e informes medioambientales del hotel Algarrobico (si, aquel situado en una montaña arrasada para tal fin, en primera linea de playa junto a Cabo de Gata).
Cuánta felicidad la de ver cómo estos señores del partido choricero, que se creen intocables, son mencionados por un juez como presuntos delincuentes.

El juez declaró nula la licencia municipal que se había concedido a este engendro, la monstruosidad más grande que se ha levantado jamás en la costa andaluza.

Y el juez vió además en las actitudes de la Junta y del ayuntamiento de Carboneros actitudes constitutivas de delitos de prevaricación y contra la ordenación del territorio.

Lejos de avergonzarse, de pedir perdón a los andaluces, de dimitir o de tomar cualquier medida, la consigna de Chaves y compañía fue la de seguir negando cualquier responsabilidad, aun cuando toda Andalucía sabe ya que tienen las manos metidas de lleno.
Chaves llegó a decir incluso que el fallo del juez daba la razón a la Junta, por lo que o bien no entiende el lenguaje judicial, o está muy mal asesorado. Diversas asociaciones en defensa del litoral han pedido la dimisión tanto de la consejera de medio Ambiente, Cinta Castillo, como la del propio Chaves, 'por dignidad política'.
Lamentablemente no tienen ninguna...y no dimitirán, por gigante que les haya salido el escándalo.

¿QUIEN SOY Y QUÉ ENCUENTRAS EN MIS BLOGS?

Mi nombre es Manué y soy una persona con muchas inquietudes, pero muchas muchas.
Desde pequeño mi mente siempre fue despierta, siempre aprendía de todas las situaciones y todas las personas, y me interesaba en informarme más y más.

Nunca entendí a las personas que se quedaban sólo con un lado de la noticia, el de aquel informativo que les gusta o el diario que compran...porque empecé a ver las diferencias entre unos y otros, o entre una noticia real y el tratamiento en prensa.

Por eso empecé a hacer mi primer periódico en papel con unos amigos, a los 12 o 13 años, en el que ya criticábamos la política municipal...cuando deberíamos estar persiguiendo chicas o chicos.
La llegada de internet y hotmail me supuso una forma de exteriorizar todo lo que me inquieta, pincha, revuelve las tripas, sorprende, alegra o enfada. Mis amigos vieron sus buzones bombardeados con unos correos míos en los que destripaba la actualidad y desmontaba las mentiras políticas con pruebas.

Y cuando llegaron los blogs y tuve tiempo, mi universo personal encontró por fin el canal adecuado para expandirse al exterior.
Comencé por un blog donde lo 'rebujaba' todo. Un año mas tarde me pareció que mezclar política con cine y correrías personales no era un buen cóctel, y decidí separarlos haciendo blogs diferentes.

Desde entonces han ido surgiendo esos pequeños espacios donde, cuando puedo, escribo (SIEMPRE DE MI PUÑO Y LETRA) aquello que considero que todos necesitamos saber. Expresan la actualidad bajo mi fuerte crítica personal, pero siempre sin decantar la balanza hacia ningún interés particular. Me mueve la libertad.

En www.andaluso.tk los he puesto todos a la izquierda en una columna.
Todos ellos, juntos, son un resumen de mi forma de ser inquieta, visceral, inconformista y variada.
Si sólo conocías este blog, echa un vistazo a los otros.

Quizás así puedas entender la energía que mueve mi pensamiento.

Gracias. Thanks. Merci. Obrigado.

ASCENSORES RADIACTIVOS REPARTIDOS POR TODA ESPAÑA

Lo he publicado en el portal de acceso a mis blogs:
http://www.andaluso.tk/
http://andaluzyportugues.blogspot.com/2008/10/ascensores-radiactivos-repartidos-por.html

BAHÍA DE ALGECIRAS: EL 'PRESTIGE' ETERNO

(foto Cadena Ser)
Se me quitan las ganas de escribir aquí cada vez que un petrolero o un mercante naufragan en la bahía de Algeciras. Y se me quitan las ganas porque ocurre tan a menudo que cuando vas a escribir sobre un naufragio, ya hay otro.
En Andalucía tenemos un punto negro de tráfico marítimo que es el Estrecho de Gibraltar. Por él pasan más mercancías que por ningún otro estrecho del mundo, ya que comunica el Atlántico con todo el Mediterráneo, desde Ceuta hasta Turquía y desde Croacia hasta Libia.

Con tal cantidad de buques y con un mar tan revuelto, es normal que haya naufragios.
Los servicios de limpieza medioambiental no dan abasto con las playas de la bahía. La imagen de unos operarios quitando con palas enormes manchas de 'chapapote' la conozco yo desde que tengo uso de razón. Y la cosa no cambia.

Da igual quien gobierne, que la bahía de Algeciras sigue soportando una agresión contínua:
- llegada de submarinos nucleares averiados a Gibraltar
- barcos que limpian sus tanques de fuel en alta mar
- naufragios y accidentes de petroleros y barcos cargados de fuel
- vertidos a la atmósfera de azufre y sulfuros por la refinería de San Roque

La contaminación es el pan de cada día entre Gibraltar y Tarifa, sin que todavía ningún político ni consejería o ministerio de medio ambiente tome cartas en el asunto.
Es una vergüenza nacional.
Pero en elecciones....todos van allí a pedir el voto.

MAS DE 200 ANIMALES ADOPTADOS EN UNA FERIA

A mediados de octubre tuvo lugar en el Palau Sant Jordi de Barcelona el Salón Animaladda. En él tiene lugar desde hace cuatro años el Encuentro para el Bienestar y la Defensa del Animal Abandonado, y se ofrecen animales procedentes de las perreras y protectoras para sensibilizar sobre el abandono y conseguir la adopción en lugar de la compra.

El resultado no puede ser más satisfactorio. Nada menos que 200 familias se decidieron a adoptar animales mostrados en la feria.
Ojalá cunda el ejemplo.
En primer lugar alguien que quiera tener un animal debe pensar si le puede ofrecer una vida digna, sin maltrato, sin encierro. Y una vez haya sopesado si puede tenerlo, se debería decidir por la adopción en lugar de la compra.
Adoptando estamos dando una segunda oportunidad a un animal que fue abandonado y que quizá no tuvo una vida feliz.
Comprando solo estamos propiciando el comercio con animales.

Por tanto...

ADOPTA

AZNAR SE RÍE DEL CAMBIO CLIMÁTICO

No entiendo a santo de qué se mete Aznar a opinar sobre medio ambiente.
Cobijado por su fundación, la FAES (Fascistas Asociados Esperan Salvación, digo yo), el ex-presidente que firmó el protocolo de Kyoto y que tiene a su mujer de concejal de Medio Ambiente en Madrid, acaba de mear sobre el cambio climático.

La FAES presentaba un libro escrito por el presidente checo, y que desmiente la existencia de un calentamiento global (valiente estupidez la de Václav Klaus, ¿a santo de que se mete en este tema?). Aznar hizo de introductor leyendo un primer párrafo y aprovechando para atacar a todo ecologista viviente. Y claro, la SER, su principal azote, no ha perdido ocasión de difundirlo:


Ya lo véis, para Aznar los que defendemos la naturaleza y criticamos la destrucción del hombre somos poco menos que comunistas e inquisidores, y hacemos caza de brujas contra todo aquel que ose contradecirnos. Y por supuesto el calentamiento global es pura falacia.

Si este señor firmó el protocolo de Kyoto y su ministerio de Medio Ambiente hizo algunas grandes cosas por la naturaleza (y muchas meteduras de pata también), ¿a que viene este cambio?
Incluso un asesor científico del propio Rajoy, o sea, contratado por el PP, ha reprochado las palabras de Aznar.

No entiendo el por qué de esta extraña manía de ex-presidentes y ex-ministros de salir a la palestra opinando sobre temas que no les incumbe. Este hombre debería retirarse a su chalecito de Benicassim y dejar de intoxicar a la opinión pública.

Y SEGUIMOS QUEMANDO CARBÓN PARA OBTENER ELECTRICIDAD

Pese a lo que nos intentan vender bajo el estudiado lema de 'centrales de ciclo combinado', la mayoría de centrales térmicas españolas sigue utilizando la quema de carbón o de gasoil para producir energía.
Ambas fuentes son altamente contaminantes, pero la quema de carbón ademas está detrás de elevados indices de enfermedades respiratorias.

Y dentro de las centrales que siguen utilizando la combustión de carbón, llama la atención la térmica de As Pontes, en La Coruña, que consume el 20% (o lo que es lo mismo, la quinta parte) de todo el carbón que se usa en España para producir energía.

Sería deseable que el 'ecogobierno' Zapatero instaurase una moratoria o un plazo para que todas las térmicas que usan el carbón como combustible único o combinado con el gasóleo, fueran orientadas hacia otra fuente menos contaminante o simplemente sustituidas por otras de nueva generación, o...¿por que no? por un inmenso campo de placas solares.

Ningún gobierno se puede poner la bandera de la ecología si sigue permitiendo la quema de carbón en las térmicas, la exagerada concentración de centrales en algunas provincias (Cádiz y Huelva tienen, juntas, más centrales que toda la mitad norte de España) y la muerte sin control de especies en vías de extinción (lince, oso pardo).

Necesitamos un Ministerio de Medio Ambiente que se dedique única y exclusivamente a lo que debería dedicarse: proteger la naturaleza y el aire que respiramos.
Una colaboración entre este ministerio y el de industria en vías a hacer sostenible la industria con la naturaleza, sería un triunfo de la razón.

España sigue llena de desmanes ecológicos, vertederos altamente tóxicos, vertidos incontrolados, escapes, exceso de co2, y el ciudadano tiene que ver que se hace algo, porque un ministerio del que no trasciende ningún trabajo, es un ministerio que sobra o que hay que reestructurar.